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Os bloqueios de dezenas de milhões na China causam mais dor nas cadeias de suprimentos globais

- THE EPOCH TIMES - Dorothy Li - TRADUÇÃO CÉSAR TONHEIRO - 1 MAI, 2022 -

Esta foto aérea tirada em 7 de dezembro de 2021 mostra conteineres e guindastes de pórtico em um porto em Lianyungang, na província de Jiangsu, leste da China. (STR/AFP via Getty Images)

Ver o centro financeiro da China em Xangai, com 25 milhões de habitantes, paralisado em meio a mais de quatro semanas de bloqueio deixou os moradores de Pequim nervosos. A capital detectou surtos crescentes de COVID-19 e correu para realizar testes em massa em uma tentativa de conter o vírus.


Quase todos os 22 milhões de habitantes de Pequim completaram três rodadas de testes em 30 de abril. Os resultados podem determinar se eles terão o mesmo destino que os de Xangai, onde pessoas cercadas batem panelas em suas varandas à noite para protestar contra um bloqueio de um mês.



Os compradores em Pequim correram para estocar comida, apenas por precaução. As autoridades fecharam escolas, sem especificar uma data de reabertura, e mais locais. Os trabalhadores montaram barreiras de metal azul ao redor dos quarteirões residenciais onde as infecções foram registradas. Uma placa colocada do lado de fora de tal complexo residencial dizia: "Somente Entrada. Sem Saída."


As cenas em Pequim são uma reminiscência de outras cidades chinesas lutando contra a variante Omicron. Como o regime chinês parece determinado a conter o surto sob sua política pesada de “zero-COVID”, bloqueios e testes em massa – e o sofrimento bem documentado que causa – provavelmente permanecerão comuns.


Em 28 de abril, pelo menos 26 cidades em todo o país estão atualmente em bloqueio parcial ou total, cobrindo cerca de 78 milhões de pessoas, de acordo com cálculos do Epoch Times com base em avisos das autoridades locais. Essas cidades vão desde o norte de Baotou, um importante fornecedor de terras raras, até o leste de Yiwu, um centro de exportação que produz de tudo, desde árvores de Natal até mercadorias de campanha presidencial.

Uma bicicleta está estacionada em frente a uma cerca barricada de um complexo residencial fechado em Pequim em 29 de abril de 2022. (Andy Wong/AP Photo)

Aqueles que vivem em áreas que não estão sob bloqueio ainda enfrentam restrições. O centro de tecnologia Hangzhou está testando seus moradores a cada 48 horas. Cerca de 12,2 milhões de estudantes e trabalhadores devem apresentar comprovação de resultados negativos se quiserem pegar transporte público e entrar em escolas ou escritórios. Medidas semelhantes entrarão em vigor em Pequim após 5 de maio, com autoridades em um briefing de 30 de abril chamando de “testes de ácido nucleico normalizados”.


Estrangeiros fogem


A implacável luta contra o COVID-zero do regime chinês forçou os estrangeiros a repensar suas vidas no centro financeiro internacional de Xangai. O fechamento de um mês da cidade, sede de inúmeras empresas multinacionais, deixou até mesmo profissionais de colarinho branco lutando com problemas de escassez de alimentos.


Enquanto muitos estão autorizados a andar em seu bairro agora, as preocupações de serem colocados em quarentena permanecem. Os 25 milhões de habitantes da cidade continuarão a fazer mais testes até 7 de maio, disseram autoridades locais em uma entrevista coletiva em 1º de maio. Um resultado positivo significa separação das famílias e viver em instalações de quarentena lotadas, com luzes 24 horas e sem água quente.


“Até o confinamento, eu realmente não conseguia sentir o governo autoritário, porque você é mais ou menos livre para fazer o que quiser”, disse Jennifer Li, uma estrangeira que está fazendo planos para sua família deixar a cidade que foi sua morada por 11 anos.


O tratamento do COVID-19 pelos regimes “nos fez perceber como as vidas humanas e a saúde mental humana não são importantes para este governo”, acrescentou.


A Câmara de Comércio Europeia alertou recentemente que o “número de estrangeiros na China caiu pela metade desde o início da pandemia e pode cair novamente pela metade neste verão”.

Pedágio Econômico


As restrições estritas também estão esmagando a atividade econômica. O indicador da atividade manufatureira contraiu em um ritmo mais acentuado em abril, atingindo o ponto mais baixo desde fevereiro de 2020, quando os bloqueios interromperam a produção industrial e interromperam as cadeias de suprimentos pela primeira vez.


O Índice de Gerentes de Compras (PMI) oficial da manufatura caiu para 47,4 em abril, de 49,5 em março, oferecendo um primeiro vislumbre da dor econômica infligida pelas medidas de bloqueio.


Analistas de vários bancos de investimento reduziram ainda mais suas previsões para a taxa de crescimento econômico do país à medida que o bloqueio em Xangai se arrasta. O mais baixo é o do Nomura, com uma previsão de 3,9%, abaixo dos 4,3% anteriores, bem abaixo da meta oficial de um aumento de 5,5%.


Na pior das hipóteses, “a China pode esperar uma queda no PIB de 53% se todas as cidades forem forçadas ao bloqueio”, disse Yanzhong Huang, membro sênior de saúde global do Conselho de Relações Exteriores, em um painel virtual em 26 de abril.


O yuan da China caiu mais de 4% em abril, sua maior queda mensal em 28 anos, enquanto seus mercados de ações tiveram o segundo pior desempenho este ano após as sanções impostas à Rússia.


A desaceleração provavelmente pesará na recuperação global, já que o bloqueio prejudicará as vendas das empresas na China e afetará a cadeia de suprimentos, disse a professora Yen Huai-Shing, vice-diretora da Instituição Chung Hua de Taiwan para Pesquisa Econômica.


Problemas da Cadeia de Suprimentos


Fabricantes de automóveis e telefones estão enfrentando escassez de componentes adquiridos na China. Os Estados Unidos importam cerca de 18% de todos os produtos da China e 33% de eletrônicos, segundo dados oficiais.


Gigantes dos EUA, incluindo Apple e Microsoft, alertaram que os bloqueios da China intensificaram a interrupção global da cadeia de suprimentos e aumentaram a incerteza sobre suas perspectivas de negócios.

Navios porta-contêineres são vistos no porto de Los Angeles em San Pedro, Califórnia, em 17 de novembro de 2021. (Apu Gomes/AFP via Getty Images)

Uma das principais fontes dos problemas da cadeia de suprimentos tem sido os graves atrasos no transporte: testes frequentes de COVID-19 interromperam o trabalho de caminhoneiros e trabalhadores portuários. “Uma vez que o bloqueio seja suspenso e a atividade econômica mais uma vez ganhe vida, uma pilha de produtos de pedidos acumulados surgirá nos Estados Unidos”, escreveu Sara Hsu, é professora de gerenciamento da cadeia de suprimentos da Universidade do Tennessee em Knoxville, reportou The Diplomat. Isso significa que os atrasos que os portos de Los Angeles e Long Beach experimentaram no ano passado voltarão a acontecer, acrescentou.


Yen não vê as interrupções na cadeia de suprimentos terminando em breve.


“O bloqueio da COVID [da China] traz mais incerteza para os investidores estrangeiros e prejudica sua confiança”, disse Yen ao Epoch Times.


Ela sugeriu que as empresas multinacionais deveriam considerar a realocação de sua cadeia de suprimentos em outro lugar. Algumas empresas no centro de semicondutores de Taiwan já começaram a diversificar as cadeias de suprimentos desde 2018 durante a guerra comercial EUA-China, observou Yen.


Inabalável em Zero-COVID


Enquanto o COVID-zero atinge a economia do país, o líder chinês Xi Jinping anunciou em 29 de abril um esforço de infraestrutura para aumentar a demanda, um método usado por Pequim durante a crise financeira global em 2008 e 2009 que criou uma montanha de dívidas. No entanto, ele não forneceu detalhes importantes, incluindo a quantidade de gastos e o prazo específico.


Cobertura Relacionada



Ainda assim, Xi, que está buscando um terceiro mandato de cinco anos sem precedentes neste outono, não mostrou sinais de mudar o curso na reunião de sexta-feira do Politburo de 25 membros, o centro de poder do Partido Comunista Chinês liderado por Xi.


A liderança pediu que o país “persista com zero dinâmico”, de acordo com o resumo da reunião divulgado pela agência de notícias oficial Xinhua, referindo-se a outro nome de zero-COVID.


“Por enquanto, a China não está saindo do canto em que o líder [Xi Jinping] manobrou o país”, disse Joerg Wuttke, presidente da Câmara de Comércio da UE na China, ao meio de comunicação suíço Market NZZ.


“Eles são prisioneiros de sua própria narrativa. “É bastante trágico: a China foi a primeira a entrar na pandemia e a última a sair. E enquanto isso, eles estão dizendo ao mundo inteiro que eles são os melhores.”


Luo Ya e Reuters contribuíram para o relatório.


Dorothy Li é repórter do Epoch Times com sede na Europa.


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