Expulsando o Reino do Meio de Sião: Uma Estratégia dos EUA para a Influência Chinesa em Israel

- NATIONAL INTEREST - AUG 3O, 2021 - Daniel J. Samet - Contribuição César Tonheiro -

O investimento chinês em Israel gerou queixas às autoridades americanas que o governo Trump expressou com regularidade . Por trás dessas queixas estava a preocupação com os laços de defesa de longa data entre Washington e Jerusalém. Se o Partido Comunista Chinês (PCC) comprar portos israelenses, construir redes 5G israelenses e garantir uma pegada econômica ainda maior no país, os Estados Unidos podem ser forçados a repensar toda a sua relação de segurança com Israel. Embora Jerusalém pareça ter recebido a mensagem de Washington, a variável China pressionará os laços bilaterais no futuro próximo.


Os legisladores estrangeiros americanos há muito consideram a segurança de Israel como importante para a de seu país - e com razão. Durante a Guerra Fria, Israel se alinhou com a ordem liderada pelos Estados Unidos, enquanto os estados vizinhos do Oriente Médio se juntaram à esfera soviética. Ter um baluarte anticomunista naquela região volátil foi uma bênção para os Estados Unidos. Isso também foi verdade durante a Guerra ao Terror, já que Israel desempenhou um papel fundamental nos esforços de contraterrorismo americanos. À luz do gigantesco Belt and Road Initiative , está claro que a RPC vê o poder econômico como um meio de realizar fins geopolíticos. Israel não deve presumir que não entrará em conflito com Pequim ou que será imune à intimidação do PCC. Mas o que exatamente a China quer de Israel?


Sem dúvida, a China vê um valor considerável naquele país. Lá, empresas chinesas buscaram contratos para operar portos, em alguns casos com sucesso. Washington está especialmente preocupado com o fato de que uma empresa chinesa recentemente ganhou uma licitação para administrar um porto em Haifa , onde a Sexta Frota da Marinha dos EUA costuma atracar. É possível que a China possa um dia operar todos os portos israelenses, controlando assim suas rotas marítimas no Mediterrâneo e no Mar Vermelho. Basta dizer que Washington não acolheria esse resultado.


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